1. Pridajte nemrznúcu zmes.Najprv zatvorte vypúšťací ventil, pridajte nemrznúcu zmes na správnom štítku a potom zatvorte uzáver nádrže na vodu.
2.Pridáme olej.V lete a v zime existujú dva druhy motorového oleja a v rôznych ročných obdobiach sa používajú rôzne motorové oleje.Pridajte olej do polohy nóniovej stupnice a zakryte uzáver oleja.Nepridávajte príliš veľa oleja.Nadmerné množstvo oleja spôsobí vytečenie oleja a jeho horenie.
3. Je potrebné rozlíšiť prívodné potrubie oleja a spätné potrubie stroja.Aby bol prívod oleja do stroja čistý, je vo všeobecnosti potrebné nechať naftu usadzovať 72 hodín.Nezasúvajte miesto prívodu oleja do spodnej časti olejového valca, aby ste nenasali špinavý olej a nezablokovali olejové potrubie.
4.Na vyčerpanie ručného olejového čerpadla najskôr uvoľnite maticu na ručnom olejovom čerpadle a potom uchopte rukoväť olejového čerpadla, rovnomerne potiahnite a zatlačte, kým olej nevnikne do olejového čerpadla.Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku vysokotlakového olejového čerpadla a stlačte olejové čerpadlo rukou, uvidíte olej a bubliny pretekať z otvoru pre skrutku, až kým nebudú žiadne bubliny, potom skrutku utiahnite.
5. Pripojte štartér.Rozlišujte kladný a záporný pól motora a batérie.Dve batérie sú zapojené do série, aby sa dosiahol efekt 24V.Najprv pripojte kladný pól motora a nedovoľte, aby sa koncovka dotýkala iných častí vodiča, a potom pripojte záporný pól.Uistite sa, že je pevne pripojený, aby nedošlo k iskreniu a spáleniu obvodu.
6. Vzduchový spínač.Pred spustením stroja by mal byť vypínač v samostatnom stave, inak stroj neprejde do stavu napájania.V spodnej časti spínača sú štyri svorky, tieto tri sú trojfázové vodiče pod napätím, ktoré sú pripojené k elektrickému vedeniu.Vedľa toho je nulový vodič a nulový vodič je v kontakte s ktorýmkoľvek z živých vodičov na výrobu elektrickej energie na osvetlenie.
7.Časť nástroja.Ampérmeter: počas prevádzky presne odčítajte výkon.Voltmeter: otestujte výstupné napätie motora.Merač frekvencie: Merač frekvencie musí dosiahnuť zodpovedajúcu frekvenciu, ktorá je základom pre zistenie rýchlosti.Tlakomer oleja: zisťuje prevádzkový tlak oleja dieselového motora, nemal by byť nižší ako 0,2 atmosféry pri plnej rýchlosti.Otáčkomer: rýchlosť by mala byť 1500 ot./min.Teplota vody nemôže presiahnuť 95°C a teplota oleja vo všeobecnosti nemôže prekročiť 85°C počas používania.
8. Spustenie.Zapnite spínač zapaľovania, stlačte tlačidlo, po naštartovaní ho uvoľnite, bežte 30 sekúnd, prepnite spínač vysokej a nízkej rýchlosti, stroj pomaly stúpa z voľnobehu na vysokú rýchlosť, skontrolujte hodnoty všetkých meračov.Za všetkých normálnych podmienok môže byť vzduchový spínač zatvorený a prenos energie je úspešný.
9.Uzáver.Najprv vypnite vzduchový spínač, prerušte napájanie, nastavte dieselový motor z vysokých otáčok na nízke, nechajte stroj bežať na voľnobeh 3 až 5 minút a potom ho vypnite.
* Naša spoločnosť má kompletný a profesionálny proces kontroly výroby a všetky súpravy generátorov budú odoslané až po ich odladení a potvrdení.
Čas odoslania: 16. novembra 2021
