1. Otestujte posuvné a radiálne tesnenie spojky piestu.Skúška kĺzania spočíva v naklonení dvojice piestov o 45°, v spolupráci s piestom tak, aby sa vytvoril piest približne o 1/3 a aby sa piest otáčal, a je kvalifikovaný, ak sa piest môže prirodzene posúvať nadol.Skúška tesnenia musí otestovať vzduchotesnosť časti s priemerom páru piestov.Okrem toho môže používateľ použiť aj jednoduchú metódu porovnávania tesnení, najskôr zarovnať použitú časť drážky zátky s polohou otvoru na spätný tok oleja a potom prstom zasunúť veľkú čelnú plochu piestu a druhý prívod oleja. .Potom sa piest pomaly posúva.Keď koncová plocha piestu dosiahne okraj otvoru na vracanie oleja (t. j. olejový otvor krycej dosky), sledujte otvor na vracanie oleja a nemali by tam byť žiadne olejové peny a vzduchové bubliny.Po dlhom čase používania je povrch piestu silne opotrebovaný.Koróziu a odlupovanie žľabu treba vymeniť.Ak je na hornom konci objímky piestu hrdza, možno ju opraviť pomalým leštením na plochej doske brúsnou pastou na báze oxidu chrómu.
2. Skontrolujte, či výfukový ventil a tesniaci kužeľ sedla výfukového ventilu nie sú poškodené, preliačené a opotrebované.Ak áno, dá sa to opraviť.Najprv sa na kužeľ nanesie oxid hlinitý a otáča sa tam a späť, kým nie je úplne utesnený.Tie vážnejšie treba vymeniť.Keď je nylonové tesnenie páru výstupného ventilu oleja vážne zdeformované, malo by sa tiež vymeniť.
3.Skontrolujte, či nie je nejaká konkávna deformácia na rovine lopatky inštalovaného piestu v palivovom vstrekovacom čerpadle.Ak dôjde ku konkávnej deformácii, ovplyvní to vertikálny stupeň inštalácie piestového puzdra a utesnenie adhézneho povrchu lopatky, čo bude mať za následok zlé posúvanie piestu a únik oleja.
4.Podľa závažnosti skontrolujte opotrebovanie otvoru telesa valčeka a vačky vačkového hriadeľa v telese vstrekovacieho čerpadla paliva a rozhodnite sa, či ho budete ďalej používať alebo ho vymeniť.
5. Ak sú uholník a otvor pre železný kolík vážne opotrebované a mali by byť vymenené.
6.Ostatné diely by sa mali vymeniť, ak je opotrebovanie vážnejšie, porucha alebo zlomenina.
Čas odoslania: Feb-09-2022
