Rebrá chladiča sú zablokované alebo poškodené.Ak chladiaci ventilátor nefunguje alebo je zablokované rebro chladiča, nie je možné znížiť teplotu chladiacej kvapaliny a chladič je zhrdzavený, čo vedie k úniku chladiacej kvapaliny a zlej cirkulácii.
Porucha vodného čerpadla.Skontrolujte, či vodné čerpadlo funguje dobre.Ak sa zistí, že hriadeľ prevodovky vodného čerpadla je opotrebovaný príliš dlho, znamená to, že vodné čerpadlo zlyhalo a je potrebné ho vymeniť, aby normálne cirkulovalo.
Porucha termostatu.Termostat je inštalovaný v spaľovacej komore motora na reguláciu teploty spaľovacej komory.Ak nie je k dispozícii žiadny termostat, chladiaca kvapalina nebude cirkulovať a bude signalizovať tvrdnutie plynu a nízku teplotu.
Vzduch zmiešaný v chladiacom systéme spôsobuje upchatie potrubia a poškodenie sacieho a výfukového ventilu na expanznej nádrži tiež priamo ovplyvní cirkuláciu.Pravidelne kontrolujte, či hodnota tlaku spĺňa požiadavky, vstupný tlak je 10 kPa a výfukový tlak je 40 kPa.Okrem toho je dôležitým faktorom ovplyvňujúcim cirkuláciu aj hladké prúdenie výfukového potrubia.
Rôzne časti generátora vznikajú zložitými chemickými a fyzikálnymi zmenami s olejom, chladiacou vodou, naftou, vzduchom atď. Po dlhodobom používaní môže dôjsť k neočakávanej poruche.Pri analýze zlyhania chladiacej kvapaliny pri vysokej teplote je v prvom rade potrebné zvážiť, či sa chladiaca voda pridáva v súlade s predpismi.Po druhé, zvážte, či systém nemá netesnosti a nečistoty, či nie je zablokovaný chladič a potom skontrolujte, či nie je pás uvoľnený alebo zlomený.Po vylúčení vyššie uvedených príčin zvážte, či nie je poškodené vodné čerpadlo, termostat a spojka ventilátora.Chladiaci cyklus a poruchy chladiča generátorov Cummins sú relatívne jednoduché a ľahko opraviteľné.
Čas odoslania: 06. december 2021